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采用一臺二沖程單缸0.9馬機(jī)，此車具備了現(xiàn)代汽車的一些基本特點，如火花點火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動前輪轉(zhuǎn)向和制動手把等。1886年的1月29日，德國工程師卡爾·本茨為其機(jī)動車申請了專利。

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在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能作為主要動力源驅(qū)動的汽車。燃料電池電動汽車實質(zhì)上是純電動汽車的一種，新能源貨車廠家，主要區(qū)別在于動力電池的工作原理不同。一般來說，新能源貨車多少錢，燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。

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同年11月，寧德新能源貨車，卡爾·本茨的三輪機(jī)動車獲得了德意志專利權(quán)（專利號：37435a）。這就是公認(rèn)的世界上一輛現(xiàn)代汽車。由于上述原因，人們一般都把1886年作為汽車元年，也有些學(xué)者把卡爾·本茨制成一輛三輪汽車之年(1885年)，視為汽車誕生年。

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